Sgr ' s n Wysoki moment obrotowy ser...
Zobacz szczegółyW zaawansowanych technologiach oprogramowania pozycjonowania oprogramowania żart ograniczona precyzja jego oprogramowania. Wśród różnych alternatywnych zwielokrotniania momentu obrotowego, reduktor planetarny jest preferowanym rozwiązaniem ze względu na wystąpienie bezpośredniego momentu obrotowego i współosiowe ustawienie. zjawisko luzów – luzów współpracujących przekładniami – pozostaje wyzwaniem inżynieryjnym. Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd., przedsiębiorstwo high-tech zapewniae się w przekładniach zębatych, trwało ponad dekadę na opracowywaniu wyników, cichych konstrukcji modułowych, aby przesuwać granice precyzji przekładni.
Luz określany jako ostateczny kąt, który można obrócić w działaniu bez użycia głównego, i podstawowego. W przypadku sterowania ruchem powoduje błędy pozycjonowania i oscylacje podczas zmiany ruchu. Dla Reduktor planetarny o otwartym luzie do robotyki luz jest zwykle mierzony w łuku (arcmin). Najnowsze dane branżowe za lata 2024–2025, które wynikają, że wymagania na reduktory wartości znajdują się poniżej 1 w robotach współpracujących (cobotach) wzrosło o 15%, napędzane wymaganiami szczegółowymi struktury człowieka-maszyna.
Źródło: Międzynarodowa Federacja Robotyki: Raport dotyczący kontroli robotyki 2024
Całkowity luz w A reduktor planetarny do sumy pochodzącej z koła słonecznego, kół obiegowych i koła koronowego. Aby stworzyć, inżynierowie muszą zastosować odległość środkową między osiami przekładni i grubością zębatkową. Rozdzielczość handlowa jest zerowy luz, zasilacz jest mikroskopijny luz, aby mieć dostęp do filmu smarny i skompensować rozszerzalność cieplną podczas pracy z samochodowymi samochodami.
Proces produkcyjny, w którym następuje leczenie przekładni, jest wyznacznikiem luzu. Shanghai SGR wykorzystuje zaawansowane maszyny CNC i szlifierki do profili z czteroosiowym układem zawieszenia, aby zapewnić, że profile kół zębatych wyznaczają wartości tolerancji, minimalizujące odchylenia przekraczające do luzu.
Podawać Reduktor przekładni planetarnej śrubowej i czołowej konstrukcja, geometria napędu, kluczowa w przypadku awarii. Przekładnie elektryczne charakteryzują się współczynnikiem styku i stopniowym zazębianiem się zębów, co powoduje wibracje i hałas w połączeniu z przekładniami czołowymi. Z punktu widzenia luzu, konstrukcje śrubowe na bardziej zaawansowany rozkład, co zmniejsza odkształcenie sprężyste, które może objawiać się jako „luz dynamiczny” pod obciążeniem o wyższym uruchomieniu napędowym.
| Charakterystyka wydajności | Reduktor przekładni planetarnej Spur | Reduktor spiralnej przekładni planetarnej |
| Stosunek kontaktu | Niższy; zęby zazębiają się jednocześnie na całej szerokości. | Wyższy; zęby zazębiają się z mechanizmem kątowym pochylenia linii śrubowej. |
| Spójność luzu | Umiarkowany; skarga na indywidualne błędy zębów. | Wysoki; kontakt wielozębny uśrednia drobne błędy. |
| Hałas i wibracje | Wyższa przy dużych prędkościach. | Znaczące wyczerpanie; płynniejsza. |
Interfejs między przekładnią a przekładnią jest często pomijanym błędem pozycjonowania. Jeżeli silnik nie jest idealnym współśrodkowym z kołem słonecznym, powoduje to, że nie następuje uszkodzenie i zmienne luzy podczas jednego obrotu.
A element reduktor planetarny do serwo często wykorzystuje się sprzęgło zaciskowe, aby zastosować luz wpustowy. Dziesięć projektów projektowych wpisuje się w skupienie się na moduły w automatyce w roku 2025. Zmniejszając całkowitą długość i członków jednostki napędowej, producenci mogą dostarczać dynamiczną charakterystykę przegubów robotycznych, przekazując przyspieszenie i zwolnienie bez luzów powodowanych „polowaniem” lub ograniczanie opóźnień czasowych w wyprzedzaj.
Aby mieć miejsce, że A reduktor planetarny posiadające funkcję precyzję, obowiązkowe są testowane. Precyzyjne urządzenia pomiarowe, takie jak toroidalny przyrząd do pomiaru ślimaka i obwieszone przez firmę SGR, jednostki na użytkownikach mikroskopijnych odchyleń profilu, które nadzorują na luz.
Musi nastąpić walidacja wydajności Standardy badania sprawności reduktora planetarnego jak ISO 6336 lub AGMA 2001. Normy te definiują metody pomiaru luzów i nośności. W 2024 r. Międzynarodowa organizacja normalizacyjna (ISO) potwierdziła swoje wytyczne dotyczące precyzji przekładni, włączając bardziej zaawansowane testy sprawdzające w równowadze, uwzględniając utrzymanie „precyzji” przez całe cykle pracy maszyn.
Źródło: ISO 6336-1:2024 Obliczanie nośności kół zębatych i śrubowych
Dla menedżerów ds. zakupy B2B wybór partnera ds. transmisja do decyzji strategicznej, która wpływa na cały system zrobotyzowany. Zaawansowane zespoły badawczo-rozwojowe, takie jak te w Shanghai SGR, kierowane przez doktorantów i starszych inżynierów, oparte na inteligentnych, wymaganych, połączonych rozwiązaniach połączonych z optymalizacją przekładni.
Dzięki współpracy ze specjalistami hurtowi producenci reduktorów przekładni planetarnych przedsiębiorstwa mają dostęp do zaawansowanych technologicznie interfejsów i niestandardowych przekładników. System SGR, integrujący projektowanie, wyposażenie i usługi techniczne, zapewnia, że komponenty takie jak przekładnie planetarne i funkcjonalne przekładnie ślimakowe z osłonami są określone pod określonymi zastosowaniami przemysłowymi, od przekładni ciężkiego po robotykę precyzyjną.
Kontrol luzu w a reduktor planetarny to wieloaspektowe wyzwanie inżynieryjne, które zapewnia materiałoznawstwo, geometrię profili i precyzyjną technologię. Dzięki nieustannym wysiłkom w zakresie usług technicznych oraz zastosowaniu zaawansowanych maszyn pomiarowych 3D i systemów testowania energii elektrycznej, Shanghai SGR w przypadku zasilania przewodzi trendowi w drogach elektrycznych, modułowych i bezprzewodowych przełączników w zakresie przekładni tych na arenie niezależnych.