Jak radzić sobie z wyciekiem oleju redukcyjnego?

W produkcji przemysłowej, reduktory Może nie tylko zmniejszyć prędkość wejściową i zwiększyć moment wyjściowy, ale także zapewnić precyzyjną kontrolę prędkości i inne ważne funkcje. Są prawie wszędzie na polu przemysłowym. Jednak w długoterminowym i częstym stosowaniu reduktory mogą mieć problemy z wyciekiem oleju. Jeśli wyciek oleju nie jest obsługiwany na czas, spowoduje awarię sprzętu, degradację wydajności, a nawet uszkodzenie.

Zasadniczo wspólne rodzaje reduktorów, takich jak reduktory biegów, redukcje sprzętu robaków, reduktory biegów planetarnych itp. Mają różne prawdopodobieństwo wycieku oleju, ale wspólne przyczyny i metody leczenia wycieku oleju są mniej więcej podobne.

(1) Wspólne zjawiska wycieku oleju i główne przyczyny wycieku oleju redukcyjnego

Istnieją trzy powszechne zjawiska wycieku oleju w redukcjach: wyciek uszczelki olejowej, wyskakujące okienko osłony i wyciek oddechu. Ogólnie rzecz biorąc, odpowiednie przyczyny tych trzech zjawisk wycieku oleju są również różne.

Główne przyczyny wycieku oleju z uszczelnienia olejowego wału obejmują: niewłaściwy proces montażu uszczelnienia oleju, niewłaściwe przetwarzanie wału, niewystarczająca twardość wału, niewłaściwa wybór tolerancji wału i materiały obce wchodzące do wargi uszczelnienia olejowego.

Główne przyczyny wyskakującego i wycieku oleju uszczelniającego obejmują: nadmierne ciśnienie wewnątrz reduktora, niewłaściwy wybór tolerancji otworu pokrycia.

Główne powody oddechu wycieku oleju obejmują: nieuzasadnioną strukturę oddechu, niewłaściwy wybór pozycji oddechowej i nadmierne tankowanie przekraczające określoną górną granicę.

(2) Jak poradzić sobie z trzema rodzajami wycieku oleju?

Zasadniczo głównymi środkami wyeliminowania wycieku oleju przez reduktorów jest ulepszenie technologii montażu, technologii przetwarzania i optymalizacji struktury lokalnej.

A) Zoptymalizuj proces montażu uszczelki olejowej

Głównymi przyczynami wycieku oleju spowodowanego niewłaściwym procesem montażu uszczelnienia oleju są: uszkodzenie wargi uszczelnienia oleju podczas montażu, uszczelnienie oleju przechylające i suche tarcia wargi podczas pracy. Podczas montażu uszczelki olejowej, jeśli zastosowano proste narzędzie, a nawet uszczelka olejowa jest instalowana bezpośrednio bez narzędzia, warga uszczelnienia olejowego jest łatwo uszkodzona, a uszkodzenie będzie stopniowo rozszerzać się podczas przyszłej operacji, powodując wyciek oleju; Jednocześnie, jeśli uszczelka olejowa zostanie zainstalowana krzywe, warga uszczelnienia olejowego nie będzie działać normalnie, powodując wyciek oleju smarowego.

Optymalizacja procesu montażu uszczelnienia oleju obejmuje głównie dostosowanie dopasowanej zależności między rękawem ciśnieniowym, uszczelnieniem olejowym, rękawem stałym i pustym wałkiem, a także wykorzystanie sprzętu do montowania D, aby zapewnić dobrą konsystencję w pozycji uszczelnienia oleju.

b) Popraw wałk reduktora

Głównymi przyczynami wycieku oleju redukcyjnego z powodu współczynników wału są niewłaściwe przetwarzanie wału, niewystarczająca twardość wału i niewłaściwy wybór tolerancji wału.

Metody przetwarzania wału obejmują drobne szlifowanie, polerowanie papieru Emery, wykończenie tokarki, super wykończenie i wykończenie wałków. Wśród nich najdoskonalsza metoda przetwarzania jest drobnym szlifowaniem. Twardość części kontaktowej między wałkiem a wargą uszczelnienia jest utrzymywana między 50 a 60HRC; Tolerancja wału jest ogólnie wybierana między D9 i H9.

（3) Zapobiegaj wprowadzaniu obcych materii do wargi pieczęci olejowej

Aby zapobiec wejściu obcych materii do wargi pieczęci olejowej, przyjęto główną miarę ochrony dla wysokiej prędkości wałka. Ponadto, po długoterminowym działaniu i użyciu zanieczyszczenia cząstek stałych są łatwo gromadzone na dnie reduktora. Gdy te obce materiały wejdą do wargi pieczęci olejowej, przyspieszą zużycie wargi uszczelnienia olejowego i wału, powodując wyciek. W przypadku zanieczyszczeń cząstek stałych wewnątrz reduktora, ulepszona konstrukcja polega na ustawianiu stali magnetycznej wokół uszczelnienia oleju, a stal magnetyczna jest przymocowana na wtyczce spustowej oleju w celu wchłonięcia zanieczyszczeń metalowych wewnątrz reduktora.

d) Zapobiegaj wyskoczeniu pokrywy uszczelnienia

Główne przyczyny wyskakującego pokrywy uszczelnienia i wyciekającego oleju są nadmierne ciśnienie wewnątrz reduktora i niewłaściwy wybór tolerancji otworu pokrywy uszczelnienia. Zaleca się wybranie tolerancji otworu pokrycia uszczelnienia w zakresie zaproponowanym przez producenta pokrycia uszczelnienia.

Wewnętrzne ciśnienie reduktora jest głównym powodem wyskakowania pokrywy uszczelnienia. Ciśnienie wewnętrzne jest zwykle ciśnieniem wytwarzanym przez wysokość oleju smarowego i ciepło reduktora oraz ciśnienie wytwarzane przez słabe spalin oddechu. Ogólnie rzecz biorąc, przyczyną słabego wydechu oddechu można rozwiązać poprzez ulepszenie struktury oddechu, a najskuteczniejszym sposobem rozwiązania wyskakującego osłony uszczelniającej jest poprawa zdolności przeciwpopaniowej okładki.