Zakup przekładni planetarnej: kluczowe specyfikacje dla zamówień masowych | SGR

Zamówienie na masową przekładnię planetarną wygrywa się lub przegrywa na podstawie arkusza specyfikacji, a nie cennika. Gdy w zapytaniu podawane jest tylko przełożenie, wyjściowy moment obrotowy i rozmiar kołnierza, otrzymane oferty techniczne mogą różnić się od 20 do 40 procent pod względem masy, współczynnika serwisowego i ceny jednostkowej, ponieważ każdy producent uzupełnia brakujące parametry własnymi założeniami dotyczącymi cyklu pracy, trwałości łożyska i luzu.

Dwóch dostawców może zaoferować „25:1, 3000 Nm, kołnierz z czterema śrubami” i dostarczyć zespoły, których łożyska wytrzymują odpowiednio 8000 i 35 000 godzin na tym samym przenośniku. Nic w wycenie nie wskazuje, który jest który, ani nic w inspekcji odbiorczej tego nie wykryje, ponieważ obie jednostki przejdą docieranie bez obciążenia.

W tym przewodniku omówiono specyfikacje, które należy ustalić przed wydaniem zbiorczego zapytania ofertowego, tolerancje decydujące o przyjęciu towaru oraz warunki handlowe, które ustalają koszt jednostkowy wyładunku na 20, 200 i 2000 jednostek.

Siedem specyfikacji, które należy poprawić w każdym zbiorczym zapytaniu ofertowym

Siedem parametrów określa, czy oferty masowych przekładni planetarnych są porównywalne pod względem technicznym: znamionowy wyjściowy moment obrotowy, współczynnik serwisowy, przełożenie nominalne, klasa luzu, tolerancja interfejsu wyjściowego, trwałość łożyska L10 i smarowanie. Jeśli brakuje któregokolwiek z nich, dostawcy będą ustalać ceny w oparciu o inne założenia, a najniższą ofertą będzie zwykle ta, która zakładała najmniejsze założenia.

W poniższej tabeli wymieniono siedem wartości, które pojawiają się w normalnych zamówieniach zbiorczych, oraz linię kosztu, którą przesuwa każda z nich.

Współczynnik serwisowy i gęstość momentu obrotowego: w przypadku gdy decyduje się koszt zbiorczy

Współczynnik serwisowy to mnożnik zastosowany do rzeczywistego momentu obrotowego, aby uzyskać wymagany moment znamionowy skrzyni biegów. W przypadku równomiernej pracy przenośnika akceptowane minimum wynosi 1,25, mieszadła i mieszadła zwykle mieszczą się na poziomie 1,5, a obciążenia udarowe, takie jak kruszarki, wymagają 1,75 lub więcej w ramach klasyfikacji obciążenia stosowanych w normach ISO 6336 i AGMA 6013.

Numer nie ma charakteru akademickiego. Zastosowanie przenośnika o momencie obrotowym 3000 Nm wybrane przy współczynniku serwisowym 1,25 wymaga zespołu o momencie znamionowym 3750 Nm; to samo zastosowanie określone przy 1,75 wymaga 5250 Nm. Ten krok zwykle powoduje zwiększenie zamówienia o jeden lub dwa rozmiary ramy, dodanie 15 do 30 kg na jednostkę i zmianę układu śrub mocujących, co z kolei powoduje zmianę rysunku płyty bazowej klienta. W przypadku zamówienia na 200 sztuk różnica jest sumą sześciocyfrową.

Gęstość momentu obrotowego to parametr decydujący o tym, czy w ogóle uda się zamontować zamówienie zbiorcze. W przypadku sprzętu mobilnego, ramienia manipulacyjnego lub maszyny ze zdefiniowaną podstawą 30-procentowy wzrost masy na jednostkę może być niemożliwy do zbudowania, nawet jeśli cena jest akceptowalna. Kupujący, którzy ustalą moment obrotowy i współczynnik serwisowy, ale pozostawią masę otwartą, otrzymają ofertę zgodną technicznie i nie nadającą się do użytku komercyjnego. Aby bliżej przyjrzeć się wzajemnemu oddziaływaniu obliczeń trwałości łożyska i gęstości momentu obrotowego podczas pozyskiwania, należy zapoznać się z notatką techniczną SGR nt gęstość momentu obrotowego przekładni planetarnej i żywotność L10 przechodzi przez arytmetykę.

Stosunek, luz i tolerancje montażowe do zapisania na rysunku

Tolerancje proporcji, luzu i granicy faz muszą być podawane jako liczby w określonych warunkach pomiaru, ponieważ zamówienie na 200 sztuk jest akceptowane lub odrzucane na podstawie zmierzonych wartości, a nie zakresów katalogowych. Katalog, który mówi „luz od 8 do 15 minut łuku” opisuje populację; zamówienie zakupu wymaga limitu, który ma zastosowanie do każdego wysłanego numeru seryjnego.

Wynikają z tego trzy praktyczne uwagi. Po pierwsze, każdy stopień planetarny dodaje współczynnik i odejmuje wydajność, więc trzystopniowa jednostka 1000:1 traci około 3 do 6 procent więcej mocy wejściowej niż jednostopniowa jednostka o tej samej ramie. Po drugie, stopień dokładności przekładni ma większe znaczenie niż luz pod względem hałasu i trwałości: przemysłowe przekładnie planetarne są zwykle produkowane zgodnie z klasą 6–8 ISO 1328, a jeden stopień zmienia czas skrawania na bieg. Po trzecie, interfejs wyjściowy jest najtańszym miejscem, które pozwala uniknąć kosztownych awarii w terenie, ponieważ średnica pilota poza H7 lub średnica śruby na zewnątrz /-0,05 mm nie będą pasować do płyty bazowej znudzonej przyrządowo.

Warunki handlowe zbiorcze: MOQ, oprzyrządowanie i czas realizacji

Ekonomika masowych przekładni planetarnych wpływa na wielkość zamówienia, ponieważ koszty oprzyrządowania i konfiguracji są stałe. Dedykowany uchwyt z kołnierzem wyjściowym, kosztujący 4000 USD, dodaje 200 USD za sztukę w przypadku zamówienia próbnego na 20 jednostek, ale tylko 20 USD za sztukę w przypadku zamówienia na wydanie 200 jednostek i 2 USD za sztukę przy 2000 jednostek. To właśnie arytmetyka, a nie dobra wola dostawcy, decyduje o obniżkach cen.

Większość producentów ustala praktyczne minimum od 20 do 50 jednostek na stosunek do rozmiaru ramy w celu ekonomicznej obróbki seryjnej, a pierwsza partia produkcyjna trwa zwykle od 8 do 12 tygodni od zatwierdzenia rysunku, a powtarzane zamówienia po 4 do 6 tygodni. Na tym etapie kupującego chronią dwie klauzule umowne: etap zatwierdzenia pierwszego artykułu, który zamraża rysunek i plan kontroli przed produkcją seryjną, oraz okno ważności ceny, które obejmuje cały harmonogram dostaw, a nie tylko pierwszą wysyłkę.

Kontrola i dokumentacja przesyłek wielojednostkowych

Przesyłki masowe są akceptowane na podstawie planów pobierania próbek i zarejestrowanych pomiarów, a nie pojedynczego testu na stanowisku badawczym. ISO 2859-1, poziom kontroli II, z limitem jakości akceptacji wynoszącym 1,0 dla poważnych wad, to podstawa umowna zwykle wpisana w zamówieniach na zakup skrzyni biegów; dla partii składającej się z 200 jednostek, co przekłada się na próbkę 50 jednostek do kontroli wizualnych i wymiarowych, przy czym krytyczne cechy są sprawdzane w przypadku każdej jednostki.

Kompletny pakiet dokumentów dotyczący masowego zamówienia przekładni planetarnej zawiera następujące elementy, a wszelkie brakujące wiersze stanowią przyszły spór gwarancyjny:

• Certyfikaty materiałowe zgodne z EN 10204 3.1 dla stali przekładniowych, wałów i obudów
• Zapisy obróbki cieplnej pokazujące głębokość obudowy i twardość powierzchni dla przekładni nawęglanych
• Dokładność przekładni jest zgodna z normą ISO 1328 z podaną uzyskaną oceną
• Pomiar luzu na wale wyjściowym przy zablokowanym wejściu, zarejestrowany według numeru seryjnego
• Pomiar hałasu w dB(A) w odległości 1 m przy docieraniu bez obciążenia, z podaną granicą akceptacji
• Wyniki kontroli wibracji i testu szczelności obudowy
• Potwierdzenie gatunku środka smarnego, ilości napełnienia i orientacji montażowej
• Specyfikacja opakowania eksportowego obejmująca zapobieganie rdzy, ochronę wału i skrzynie zdatne do żeglugi

Zdolność produkcyjna to druga połowa argumentu. Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. obsługuje toroidalny przyrząd pomiarowy ze ślimakiem i płytą grzejną, współrzędnościową maszynę pomiarową oraz system testowania mocy i wydajności skrzyni biegów, które łącznie obejmują geometrię przekładni, geometrię obudowy i wydajność pod obciążeniem. Wzory dokumentacji i odpowiadające im certyfikaty są wymienione na stronie Strona z certyfikatami jakości i wyróżnieniami SGR .

Zaopatrzenie się w masowe przekładnie planetarne od SGR

Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. (SGR) projektuje, produkuje i testuje reduktory planetarne, ślimakowe i kombinowane w swoim zakładzie w Szanghaju, korzystając z wewnętrznego zespołu rozwojowego i określonego rurociągu, który obejmuje przekładnie planetarne, czteroosiową szlifierkę do złożonych profili i toroidalny system optymalizacji ślimaka. Dla odbiorców hurtowych to połączenie ma znaczenie w dwóch miejscach: ta sama grupa inżynierów zajmuje się obliczeniami doboru i rysunkiem produkcyjnym, a sprzęt pomiarowy niezbędny do wykazania zgodności znajduje się już w hali produkcyjnej.

Gama produktów obejmuje reduktory planetarne współosiowe i kątowe, przekładnie ślimakowe z podwójnym płaszczem, reduktory cylindryczne, zespoły kombinowane łączące stopnie ślimakowe planetarne i toroidalne oraz akcesoria do skrzyń biegów, takie jak hamulce hydrauliczne. W programach zamówień masowych najczęściej wykorzystywane są trzy rodziny ram.

Reduktor planetarny o wysokim momencie obrotowym

Zbudowana na potrzeby zamówień, w których wartość znamionowa jest ustalana na podstawie współczynnika pracy, a nie nominalnego momentu obrotowego, rodzina ta obejmuje klasy obciążenia od 1,25 do 1,75 opisane powyżej i jest zwykle punktem wyjścia przy wyborze obciążenia przenośnika, mieszalnika i kruszarki.

Przekładnia planetarna o wysokim momencie obrotowym serii SGR N Obejmuje zadania związane z przenośnikami, mieszalnikami, kruszarkami i obrotnicami o dużym obciążeniu, z wysokim momentem obrotowym, wieloma przełożeniami i możliwością dostosowania montażu, dlatego warto je sprawdzić przed określeniem przekładni. Zobacz produkt →

Przekładnia planetarna do zastosowań z napędem obrotowym

Zadania obrotowe i obrotowe łączą duże obciążenia promieniowe na wyjściu z pracą nawrotną, co zmienia zarówno dobór łożysk, jak i specyfikację luzu w porównaniu z napędem czysto obrotowym.

Przekładnia planetarna serii N do napędów obrotu W przypadku zastosowań obrotowych i obrotowych z funkcją cofania warto sprawdzić tę skrzynię biegów serii N ze względu na wiele opcji wału i montażu oraz sztywną obudowę. Zobacz produkt →

Współosiowa przekładnia planetarna o wysokim momencie obrotowym, montowana na podstawie

Ramy współosiowe montowane na podstawie nadają się do zamówień masowych, w których skrzynia biegów jest przykręcona do prefabrykowanej płyty bazowej i napędzana oddzielnym silnikiem, a interfejs wyjściowy jest sterowany zgodnie z rysunkiem klienta.

Współosiowa przekładnia planetarna montowana na podstawie serii N W przypadku masowych instalacji montowanych na podstawie ta współosiowa skrzynia biegów serii N obsługuje wysoki moment obrotowy, wiele opcji wałów i montażu oraz udokumentowany przegląd interfejsu przed wyceną. Zobacz produkt →

Odpowiedzi na pytania kupującego przed wydaniem zamówienia zbiorczego

Jaka jest minimalna wielkość zamówienia w przypadku masowego zamówienia przekładni planetarnej?

Ekonomiczna obróbka wsadowa zazwyczaj rozpoczyna się od 20 do 50 jednostek na przełożenie i rozmiar ramy. Poniżej tego poziomu w cenie dominują konfiguracja i oprzyrządowanie: dedykowane urządzenie o wartości 4000 USD rozłożone na 20 jednostek dodaje 200 USD za sztukę w porównaniu z 20 USD za jednostkę przy 200 jednostkach i 2 USD za jednostkę przy 2000 jednostek.

Jaki współczynnik usług należy wpisać w specyfikacji zakupu?

Podaj klasę zastosowania, a nie tylko moment obrotowy. Jednolite obciążenie przenośnikiem i obrotem wynosi co najmniej 1,25, mieszalniki i mieszadła 1,5, a obciążenia udarowe, takie jak kruszarki 1,75 lub więcej, zgodnie z klasyfikacjami obciążenia określonymi w ISO 6336 i AGMA 6013. Dlatego zastosowanie przenośnika 3000 Nm wymaga jednostki znamionowej co najmniej 3750 Nm i 5250 Nm przy współczynniku 1,75.

Jaka wartość luzu jest realistyczna dla masowej przemysłowej przekładni planetarnej?

Produkcyjne przemysłowe jednostki planetarne są zwykle utrzymywane przy 8 do 15 arcmin, podczas gdy precyzyjnie stopniowane jednostki osiągają 3 do 5 arcmin poprzez szlifowanie kół zębatych i dopasowany montaż. Luz należy zawsze określić podając jego stan pomiaru, czyli na wale wyjściowym przy zablokowanym wejściu.

Jakie dokumenty powinny towarzyszyć każdej przesyłce zbiorczej?

Wymagaj certyfikatów materiałowych zgodnie z EN 10204 3.1, zapisów dotyczących obróbki cieplnej, raportów dotyczących dokładności przekładni zgodnie z ISO 1328, zapisów luzów na jednostkę i poziomu hałasu mierzonego w dB(A) w odległości 1 m. Pobieranie próbek do kontroli powinno być zgodne z normą ISO 2859-1 na poziomie kontroli II z akceptowalnym limitem jakości wynoszącym 1,0 w przypadku poważnych defektów.

Zamawianie masowych przekładni planetarnych staje się powtarzalne, gdy przed porównaniem pierwszej oferty zostanie uzgodnionych siedem specyfikacji, zestaw tolerancji rysunku i plan pobierania próbek. Kupujący, którzy na etapie zapytania ofertowego ustalają współczynnik usług i trwałość L10, otrzymują oferty, które można porównać liniowo, a dostawców, którzy nie są w stanie dotrzymać podanej żywotności, można wykluczyć z kalkulacji, a nie z ceny.

Kolejność operacji jest spójna: zdefiniuj obciążenie, przelicz obciążenie na współczynnik eksploatacyjny, przelicz współczynnik eksploatacyjny na znamionowy moment obrotowy, następnie na rozmiar ramy, masę i interfejs. Wszystko później, od oprzyrządowania po kontrolę, jest konsekwencją tych pierwszych czterech kroków.