Sprawa projektowa | Planetarne zwiększacze prędkości SGR pomyślnie uruchomiono w elektrowni wodnej w Singapurze

Niedawno, planetarny wzrost prędkości niezależnie opracowany i wyprodukowany przez SGR, został pomyślnie wdrożony w elektrowni wodnej w Singapurze. Zwiększając moc wyjściową obrotową turbiny wodnej przy niskich prędkościach do wysokich prędkości wymaganych przez generator, jednostka stabilnie napędza zespół prądotwórczy w celu wytworzenia energii elektrycznej.

Ten kamień milowy oznacza oficjalne wejście SGR do głównych sektorów zastosowań międzynarodowego przemysłu czystej energii dzięki wysokiej klasy urządzeniom przesyłowym.

Planetarny wzmacniacz prędkości skutecznie napędza turbinę wodną

W przeciwieństwie do powszechnie znanego reduktora planetarnego, który przekształca moc wejściową przy dużej prędkości i stosunkowo niskim momencie obrotowym dostarczaną przez silnik na moc wyjściową przy niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, planetarny układ zwiększania prędkości został zaprojektowany w dokładnie odwrotny sposób, wykorzystując wewnętrzną przekładnię planetarną do przekształcania mocy przy niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym w moc wyjściową charakteryzującą się dużą prędkością i niskim momentem obrotowym.

W różnych małych i średnich elektrowniach wodnych, elektrowniach pływowych i elektrowniach przepływowych o niskim ciśnieniu energia przepływu wody jest ograniczona, a jej prędkość bardzo niska. W rezultacie prędkość obrotowa turbiny wodnej jest również bardzo niska, co uniemożliwia jej spełnienie wymagań dotyczących prędkości roboczej generatora.

Planetarny wzmacniacz prędkości SGR napędzany jest przez turbinę wodną działającą na wał wejściowy o niskiej prędkości, wykorzystując wewnętrzny układ przekładni planetarnej. Przekształca on moc przy niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym na moc wyjściową przy dużej prędkości, napędzając w ten sposób generator do wydajnej pracy i umożliwiając stabilną konwersję energii wodnej na energię elektryczną.

Planetarne zwiększacze prędkości SGR mają wyjątkowe zalety

Podobnie jak jego flagowy produkt — reduktor planetarny — który zawiera szeroką gamę zalet, „planetarny wzmacniacz prędkości” opracowany i wyprodukowany przez firmę SGR może poszczycić się szeregiem wyraźnych zalet, wyróżniając się jako wyjątkowa oferta na rynku skrzyń biegów.

• Wysoka wydajność transmisji: Wydajność przekładni planetarnego zwiększacza prędkości może przekraczać 97%, maksymalizując w ten sposób efektywność konwersji energii wodnej.
• Koncentryczna konstrukcja wejścia/wyjścia: Planetarny wzmacniacz prędkości charakteryzuje się współosiową konstrukcją wejścia/wyjścia, oferując zwartą konstrukcję ułatwiającą bezproblemową integrację z turbozespołami, co czyni go idealnym do zastosowania w małych i średnich elektrowniach wodnych.
• Niski poziom wibracji i hałasu: Wykorzystując wielozębowy mechanizm jednoczesnego zazębiania w połączeniu z technologią precyzyjnego szlifowania przekładni, planetarny wzmacniacz prędkości zapewnia płynną pracę przy niskim poziomie hałasu, dzięki czemu nadaje się do stosowania w obszarach miejskich lub wrażliwych ekologicznie.
• Modułowa konstrukcja ułatwiająca integrację: Planetarny wzmacniacz prędkości można skonfigurować jako jednostkę jednostopniową lub wielostopniową, co pozwala na dostosowanie go do specyficznych wymagań napędowych elektrowni wodnych w różnych środowiskach operacyjnych.

Wiele produktów zostało pomyślnie wyeksportowanych

Pomyślne działanie i wytwarzanie energii planetarnych zwiększaczy prędkości SGR w elektrowni wodnej w Singapurze przyniosło znaczące rezultaty. Nie tylko skutecznie zwiększyło to produkcję energii wodnej elektrowni, ale także położyło solidne podstawy pod ekspansję linii produktów SGR na rynku światowym, jeszcze bardziej podkreślając podstawową konkurencyjność marki SGR na arenie międzynarodowej.

Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w branży przekładni mechanicznych, reduktory przekładni planetarnych i zwiększające prędkość firmy SGR zostały z sukcesem wyeksportowane do 31 krajów, w tym do Stanów Zjednoczonych, Niemiec, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii, Kanady, Meksyku, Australii, Arabii Saudyjskiej, Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Wietnamu. Obejmując regiony Europy, Ameryki Południowej, Ameryki Północnej, Australii, Bliskiego Wschodu i Azji Południowo-Wschodniej, produkty te znajdują szerokie zastosowanie w różnych sektorach przemysłu, takich jak energetyka, papiernictwo, metalurgia, operacje portowe i automatyka przemysłowa.

Poza tym reduktory przekładni ślimakowej SGR mają również wyraźne zalety. Kluczową cechą reduktora przekładni ślimakowej SGR jest wielozębowe zazębienie pomiędzy ślimakiem a kołem ślimakowym. Ślimak wykonany jest ze stali 20CrMnTi, nawęglanej, hartowanej, a następnie szlifowanej. Koło ślimakowe wykonane jest z wysokowydajnego brązu stopowego, zapewniającego długotrwałą odporność na zużycie, wysoką wydajność przekładni i długą żywotność.

W porównaniu z parami walcowych przekładni ślimakowych o tych samych parametrach znacznie poprawia nośność i wydajność przekładni. Posiada również mechaniczne działanie samoblokujące przy dużych przełożeniach, skutecznie zwiększając bezpieczeństwo mechaniczne. SGR prowadziła systematyczne badania z odpowiednimi uniwersytetami na temat projektowania, procesów, montażu produkcyjnego i metod testowania, mając nadzieję na rozwój i promocję tej nowej technologii przekładni wynalezionej przez Chińczyków. Wymiary montażowe są zamienne z wymiarami przekładni ślimakowych CAVEX® firmy zagranicznej. Dostępne są również wykonane na zamówienie kluczowe elementy przekładni.

Idąc dalej, SGR będzie niezachwianie trzymać się swojej wizji korporacyjnej: „Być pionierem innowacji technologicznych w dziedzinie mechanicznych skrzyń biegów”. Koncentrując się na badaniach i rozwoju oraz innowacjach w zakresie serii produktów do przekładni mechanicznych, firma dąży do wspierania globalnej modernizacji przemysłu i zrównoważonego rozwoju.(Autor, SGR, Angie Zhang)

E-mail: eksport@sgr.com.cn

WhatsApp: 86 188 1807 0282

Link do powiązanego filmu:https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7455630850676296991