Smarowanie i działanie
Hamulce mają ten sam układ smarowania z urządzeniem przekładni. Zalecamy stosowanie oleju mineralnego typu hydraulicznego o lepkości ISO VG 32 dla prędkości wejściowych większych niż 1000 rpm, szczególnie podczas ciągłej pracy. Jeśli prędkość wejściowa jest niższa niż 1000 obr / min lub w przypadku przerywanego działania, użyj oleju o lepkości ISO VG 150. Nie używaj olejków roślinnych.
Temperatura oleju smarowania powinna być mniejsza niż 90 ° C. Jeśli temperatura przekroczy ten limit, wymagane jest przymusowe chłodzenie. Ciśnienie oleju powinno wynosić mniej niż 2 bar. Aby uzyskać wymuszone chłodzenie, postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi na schemacie.